ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №14/2020

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №14/2020

Законодательство

Спецресурс - комплекс организационно-технических мер для взаимодействия с гражданами, организациями и уполномоченными органами в части оперативной передачи данных о признаках противоправных действий в области информационно-коммуникационных технологий.

В нем приводятся данные исследования ВЦИОМа, по которым каждый третий человек в РФ сталкивался с кибермошенничеством, а 9%, то есть фактически каждому десятому, в результате был нанесен реальный ущерб.

При этом механизма подачи гражданами сообщений о правонарушениях в киберпространстве в России нет. Нет в России и структуры, которая занималась бы оперативной работой с гражданами по поводу киберинцидентов.

Концепция предполагает создание спецресурса в рамках Единого портала госуслуг силами созданной при Генпрокуратуре АНО (автономная некоммерческая организация). Она также должна обеспечить сбор, хранение и систематизацию информации, полученной от граждан, взаимодействовать с другими структурами в сфере кибербезопасности, создать и обновлять доступный каждому черный список фишинговых и мошеннических ресурсов.

http://www.finmarket.ru/main/article/5163592

Госдума уже одобрила законопроект в первом чтении. Согласно принятой версии документа, инвесторы, с которыми заключается соглашение о защите и поощрении капиталовложений, могли рассчитывать на господдержку. Среди мер перечислены, например, субсидии, льготы по налогам и сборам, финансирование создания инфраструктуры за счет бюджета и так далее. От этого блока решено отказаться, поскольку сегодня в приоритете ускорение реализации нацпроектов.

http://www.finmarket.ru/main/article/5163415

Прогнозы

В настоящее время Россия занимает 6-е место по объему ВВП по паритету покупательной способности (ППС), согласно оценке МВФ. Согласно предыдущим прогнозам, перемещение с 6-го места в списке крупнейших экономик мира на 5-е место должно было произойти в 2023 году.

Ускорение роста экономики позволит России обойти Германию по объему ВВП по ППС (паритету покупательной способности - ИФ) и начиная с 2022 года выйти на 5 место в списке крупнейших экономик мира.

В 2021-2022 годах министерство ожидает ускорения темпов роста ВВП РФ до уровня 3,1-3,2% с 1,9% в 2020 году. В 2023-2024 годах темпы роста, по прогнозу, достигнут 3,3% ежегодно.

https://www.vestifinance.ru/articles/132171

Министерство ожидает в 2020 году добычу в 564 млн тонн после 560,8 млн в 2019 году, дальше - соответственно 564 млн, 562 млн, 560 млн и 560 млн тонн.

Что же касается экспорта сырья, то прогноз несколько повышен. В частности, ведомство ожидает, что в 2020 году будет экспортировано 272,3 млн тонн (в предыдущей версии прогноза было 270,2 млн тонн). В 2019 году импортерам было отгружено 267,7 млн тонн. На 2021 год прогнозируется поставка 270,2 млн тонн, на 2022 год - 266,2 млн тонн, на 2023 год - 266,2 млн тонн, и на 2024 год - 269,2 млн тонн.

Ведомство также не стало менять сентябрьскую оценку экспорта нефтепродуктов: в министерстве ожидают, что после 150 млн тонн в 2019 г он вырастет до 152 млн в 2020 году. На протяжении всего прогнозного горизонта показатель, как ожидается, будет находиться в диапазоне 152-153 млн тонн.

https://www.vestifinance.ru/articles/132164

Отрасли

Так, в 2019 году российские аэропорты обслужили более 220,8 млн человек. Это на 6,9% больше, чем годом ранее.

На международных направлениях аэропорты обслужили более 74 млн человек, а на внутренних — более 145,9 млн. Отмечается, что статистика учитывала регулярные и чартерные рейсы.

В Росавиации сообщили, что авиакомпании в 2019 году увеличили перевозки пассажиров на 10,3% по сравнению с 2018 годом.

Так, «Аэрофлот» перевез на 4,1% больше пассажиров по сравнению с предыдущим годом — 37,2 млн человек. Также увеличили свои показатели компании «Сибирь» (входит в S7), «Уральские авиалинии» и Utair.

https://iz.ru/971457/2020-02-03/passazhiropotok-aeroportov-rossii-uvelichilsia-pochti-na-7

Социальная сфера

Речь идет о поправках ко второму чтению законопроекта о здоровом питании. Первое чтение документ, внесенный парламентариями во главе со спикерами обеих палат, прошел в октябре прошлого года. В нем закрепляются основные принципы здорового питания, конкретизируются особенности качественного, а главное - безопасного питания учащихся младших классов.

Одна из поправок, внесенных президентом, уточняет, что учащиеся начальных классов обеспечиваются бесплатным горячим питанием не менее одного раза в день - при этом в меню ребенка должны быть и горячее блюдо, и горячий напиток. Второе уточнение касается порядка финансирования. Средства будут поступать из федерального, регионального, местного бюджетов и иных источников, при этом отвечать за обеспечение горячим питанием будет учредитель школы. Регион может получить субсидию из федерального бюджета на софинансирование организации такого питания. Третья поправка касается сроков введения новой системы. Глава государства предложил поэтапное внедрение изменений. А именно, у регионов будет срок с 1 сентября 2020 года по 1 сентября 2023 года.

https://rg.ru/2020/02/02/vladimir-putin-vnes-v-gosdumu-popravki-o-shkolnom-pitanii.html

Доля затрат на продукты питания в декабре оказалась равна 27,4 тыс. руб., что на 19,4% выше, чем в предыдущем месяце, и на 5,8% ниже, чем в декабре 2018 года. Доля расходов на питание составила 34,4%, что на 6,2% выше, чем в ноябре, и на 6,6% выше, чем в декабре 2018 года.

Рост расходов по сравнению с ноябрем носит сезонный характер. Тем не менее, в декабре 2019 года наблюдается нетипично высокий для периода рост расходов на еду, из-за которого индекс достиг самого высокого значения за последние два года.

В целом, за 2019 год наблюдается низкий рост расходов (+1,2% по сравнению с 2018), что меньше инфляции, а значит реальные расходы россиян снизились. При этом расходы на еду растут достаточно высокими темпами (+5,0% против прошлого года), и доля расходов на еду также продолжает расти

http://www.finmarket.ru/main/article/5163550

Финансы

За 10 лет данный показатель вырос в шесть раз: на начало 2010 г. каждый экономически активный житель имел не более 3 тыс. руб. просроченного долга, или 15% от средней зарплаты.

Доля и объем просроченных долгов в целом по стране за прошлый год снизились. По итогам 2018 г. портфель "плохой" задолженности россиян перед банками немного уменьшился до 740-750 млрд с 757,5 млрд руб. годом ранее. Доля "просрочки" по ссудам за 2019 г. существенно сократилась - до 4-4,2% с 5%.

Как показывает статистика, свое определенное влияние на платежеспособность клиента оказывает именно его профессия. По данным СРО НАПКА, более трети от всех должников приходится на такие профессии, как охранники, медики, водители, официанты, слесари, монтажники, грузчики, сварщики, кладовщики и т. д.

Лидерами антирейтинга являются водители с долей около 9%, далее идут продавцы - 8,5%, третье место занимают рабочие (слесари, монтажники, грузчики и т. д.) – 6%. Кроме того, именно у людей данных профессий самая высокая долговая нагрузка: в среднем они отдают более 30% на погашение взятых обязательств. Далее идут офисные специалисты (менеджеры по продажам, секретари и т. д.), в совокупности на долю этого сегмента приходится порядка 15-20%.

https://www.vestifinance.ru/articles/132174

Региональная экономика

Сама по себе схема описана в законе о федеральном бюджете на 2020–2022 годы — она предполагает, что налоговые доходы от новых региональных инфраструктурных инвестпроектов (их отбор еще должен быть описан Белым домом) будут вычитаться из объема задолженности регионов по бюджетным кредитам прошлых лет. Публикуя проект, Минфин, видимо, подчеркивает, что в будущих поправках к бюджету 2020–2022 годов изменений схемы, рассчитанной на медленное снижение госдолга инвестиционно активных регионов, не будет и более радикальные инициативы — списание долга, новая льготная реструктуризация — не рассматриваются.

Проект постановления предполагает долгосрочную игру — инвестпроекты, реализация которых регионами позволить «вычитать» поступившие от них налоги из долга федеральному правительству, должны быть именно новыми (настоящее постановление распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 года). Налоговые поступления с них предполагается списывать по весьма широкому списку — это все виды налога на прибыль (федеральная часть в общем режиме, весь налог в спецрежимах, в том числе по региональным СРП, шельфовый и т. п.), а также НДПИ (исключение — газ, нефть и конденсат — однако в списке), водный налог, сборы за пользование водными биоресурсами, большая часть госпошлин.

https://www.kommersant.ru/doc/4241552

Мировая экономика

Об этом свидетельствует рейтинг, составленный на основе данных статистики стран Европы о ценах на 95-й бензин по состоянию на конец 2019 - начало 2020 года.

Наиболее дешевый бензин в Казахстане - в пересчете на российскую валюту цена литра 95-го здесь составляет 27,7 рубля. На втором месте Россия - 45,8 рубля за литр, пишет РИА Новости. Третье место занимает Беларусь, далее идет Украина. Самым дорогим бензин оказался в Нидерландах - 117,7 рубля за литр. Ситуация с рейтингом стран по ценам на дизельное топливо схожа: первое место у Казахстана (44,8 рубля за литр), далее Россия (48 рублей). Самое дорогое дизельное топливо в Швеции - 109 рублей за литр.

По доступности бензина, исходя из среднемесячного заработка населения, Россия заняла 17-е место, опередив многие государства Восточной Европы. Россияне могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты около 884 литров 95-го бензина. Возглавил рейтинг Люксембург (около 2,8 тысячи литров бензина), далее идет Норвегия (2,2 тысячи), в Австрии, Ирландии и Великобритании жители могут купить более 1,9 тысячи литров 95-го. Последнее место по доступности бензина для населения заняла Украина - 311 литров топлива.

https://rg.ru/2020/02/03/rossiia-zaniala-vtoroe-mesto-v-evrope-po-deshevizne-benzina.html