ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №183/2020

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №183/2020

Законодательство

Такое предложение ведомство уже направило в правительство, сообщил глава департамента регулирования имущественных отношений Минфина Андрей Воронцов.

Ключевые проблемы в сфере управления федеральным имуществом — это сложности с реализацией неликвидных активов и неэффективность управления ликвидными. Решать эти проблемы Минфин и Росимущество намерены цифровизацией процессов учета федерального имущества и имущества со специальным режимом обращения, формированием оптимального состава федеральной недвижимости и обеспечением устойчивого роста стоимости активов и доходов от управления госкомпаниями.

Для повышения эффективности управления госАО и ФГУПами помимо централизации полномочий в Росимуществе Минфин намерен ужесточить контроль над выполнением топ-менеджментом госАО критериев эффективности KPI.

Предполагается, что среди них будут показатели долговой нагрузки, рентабельности инвестированного и собственного капитала, бесперебойности и безопасности услуг. Одновременно Минфин намерен отказаться от директивного управления госкомпаниями со 100-процентным участием государства в пользу нормативного.

В части учетной политики идут работы по развитию Единой системы управления государственным имуществом и интеграции ее данных с системами бюджетного учета (в частности — для обмена сведениями с Федеральным казначейством при передаче ему сайта торгов госимуществом). Меры должны обеспечить учет имущества с момента его выявления до реализации на торгах и поступления средств от приватизации в бюджет.

https://www.kommersant.ru/doc/4549630

Сегодня, согласно "антиотмывочному закону", финансовые организации обязаны проводить идентификацию личности клиента - обычно это паспорт, а также сотовый и на выбор: данные ИНН, СНИСЛ или полис ОМС. По предложению Минэкономразвития новый законопроект предусматривает включение в этот список и водительского удостоверения. По этому документу можно будет оформить потребительский кредит на сумму до 15 тысяч рублей, получать выигрыш в лотерею до 100 тысяч, а также заключать договор с негосударственным пенсионным фондом.

https://rg.ru/2020/10/28/v-minekonomrazvitiia-predlozhili-vydavat-kredity-po-voditelskim-pravam.html

Прогнозы

«Мы подготовили прогноз, чтобы иметь собственный бенчмарк, и тем самым повысить доказательность выводов и системных рекомендаций Счетной палаты как о качестве, так и о достоверности прогноза, разрабатываемого Минэкономразвития России. Такой подход поможет более эффективно взаимодействовать с макроэкономическим блоком Правительства», – пояснил аудитор Счетной палаты Дмитрий Зайцев.

Макропрогноз разработан в двух сценариях – нейтральном и рисковом, которые различаются внешнеэкономической конъюнктурой и ожиданиями развития ситуации с коронавирусом в России и мире.

Оба сценария предполагают сначала экономический спад, а затем восстановление. Одним из факторов, который повлияет на развитие ситуации, является цена на нефть. По итогам 2020 года среднегодовая цена сорта Urals в рамках нейтрального сценария ожидается на уровне 42 долларов США за баррель, а 2022-2023 годах установится на уровне 55 долларов США за баррель. В рисковом сценарии на 2021-2023 годы сохранится тенденция к постепенному повышению нефтяных цен. Однако уровня 55 долларов США за баррель достигнет только в 2023 году.

Исходя из цены на нефть и некоторых других факторов, в нейтральном сценарии ВВП в 2020 году сократится на 4,2%, и в следующие три года его рост не превысит 3%. В рисковом сценарии сокращение ВВП в 2020 году достигнет 4,8%, а в 2021-2023 годах рост экономики останется в диапазоне около 2%. На уровень докризисного 2019 года российская экономика по первому сценарию вернется только в 2022 году, а по второму – в 2023 году. В обоих случаях темпы роста ВВП страны окажутся заметно ниже мировой экономики. Рост доходов населения будет весьма умеренным: 2% в нейтральном сценарии и не выше 1,7% в рисковом.

По мнению Счетной палаты, такая динамика основных макроэкономических показателей связана с ожиданием того, что антикризисные меры и Общенациональный план действий дадут менее позитивный эффект, чем предполагает Правительство.

https://ach.gov.ru/news/schetnaya-palata-vvp-rossii-nachnet-rasti-v-2021-godu-no-v-trekhletney-perspektive-ego-rost-ne-prevy

Отрасли

В октябре восстановительный тренд в экономике замедлился. Проблемы связаны не только со второй волной пандемии коронавируса и ожиданием введения новых строгих ограничений, но и с окончанием действия отсрочек платежей по кредитам и налогам.

Несмотря на оживление экономики летом, многие компании столкнулись со значительными неплатежами со стороны своих контрагентов - поставщиков и клиентов. "Компаниями совершались какие-то действия, которые привели к формированию налоговой базы, но поставщики и клиенты задерживают оплату за оказанные услуги или поставленные товары, - рассказывает эксперт Института налогового менеджмента и экономики недвижимости НИУ ВШЭ Владимир Саськов. - В итоге у компании возникают обязательства по уплате налогов, а платить их нечем".

Больше всего компаний, сталкивающихся сейчас с такой проблемой, среди представителей среднего бизнеса, который не попал под меры поддержки правительства и у которого меньше возможностей получить заемное.

http://www.finmarket.ru/main/article/5342355

За первую неделю, когда до окончания продаж еще остается 1,5 месяца, было приобретено туров с кешбэком на 870 млн руб. Средний чек поездки по стране составил 38 тыс руб.

Ранее крупные туроператоры зафиксировали существенный рост спроса на туры по России с кешбэком. По их словам, он вырос в два-три раза по сравнению со спросом в первый этап акции.

Как сообщала руководитель Ростуризма Зарина Догузова, туроператоры ко второму этапы программы подготовили более 1,5 млн туров по России с кешбэком. Продажи туров по России с кешбэком возобновились 15 октября и продлятся до 5 декабря. В этот период жители страны могут приобрести тур или проживание в гостинице и отправиться в путешествие в любой регион России до 10 января 2021 г. включительно, получив возврат части средств за туристический продукт.

https://www.vedomosti.ru/business/news/2020/10/28/844866-rossiyane-priobreli-turov-keshbekom-bolee-870

Доступ к сдаче экзаменов и получению прав соответствующей категории получат лишь те, кто уже имеет стаж управления легковыми автомобилями. А работать водителями смогут только те, кто не привлекался к ответственности за наиболее грубые нарушения.

Целую программу действий обрисовал начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

В то время, как количество погибших в ДТП в стране начиная с 2014 года постоянно снижается (-37%), количество погибших в ДТП с участием водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозки грузов, снижается медленней. Если за это время общее число аварий сократилось на 37 процентов, количество аварий с грузовиками и автобусами снизилось только на 27 процентов, а число погибших в ДТП по вине водителей-перевозчиков за этот период практически не изменилось.

Есть такой относительный показатель, как транспортный риск, - это количество погибших в ДТП на 10 000 тысяч транспортных средств соответствующего вида. В 2019 году для легкового транспорта он составлял 3,0, для такси - 3,3, для автобусов - 8,6, а для грузового транспорта - 7,0.

За 8 месяцев этого года 2273 ДТП с участием легкового такси. Это на 37,14 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погибли 115 человек, что на 21,23 процента меньше. Получили ранения 2962 человека - на 37,68 процентов меньше, чем за такой же период в 2019 году. Автобусы участвовали в 5315 ДТП. Это на 55,76 процента меньше, чем годом ранее. В этих авариях погибло 314 человек, что на 58,08 процента меньше, чем в прошлом году. Ранения получили 7841 - меньше на 57,31 процента. С участием грузового транспорта зафиксировано 11 108 ДТП - снижение на 45,64 процента, погибли 2 409 человек и получили ранения 14 036, что меньше показателей 2019 года на 46,25 и 47,06 процента соответственно.

https://rg.ru/2020/10/28/na-reguliarnye-marshruty-dopustiat-tolko-dobrosovestnyh-perevozchikov.html

Социальная сфера

В перечень вошло 50 профессий для кадров со средним профессиональным образованием. По ряду позиций новый список совпадает с ранее действующим. Это, например, графический дизайнер, повар, кондитер, сварщик, специалист по гостеприимству, станочник широкого профиля.

Среди новых наиболее востребованных профессий оказались в том числе специалист по работе с документами и архивами, специалист по экологической безопасности природных комплексов, специалист по эксплуатации зданий и сооружений, специалист по машинному обучению, специалист по сбору цифрового следа, фронтенд-разработчик, специалист по интеллектуальным интегрированным системам.

Кроме того, в перечне присутствуют такие профессии, как агроном, фармацевт, ветеринар, мастер по изготовлению мебели, фельдшер, специалист в области воспитания, специалист по информационным системам и программированию, мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, специалист по мехатронике и мобильной робототехнике, специалист индустрии красоты, электромонтажник и другие.

https://www.business-gazeta.ru/news/486235

Финансы

Об этом заявили эксперты РЭИ имени Плеханова в экспертном заключении на проект бюджета.

Больше всего денег принесет рост налоговой нагрузки на нефтяников — более 1 трлн рублей за три года. Еще 0,5 трлн рублей бюджет получит благодаря росту ставок на вывод капитала за рубеж. Налог на депозиты и НДФЛ принесет бюджету 0,4 трлн рублей. Другие доходы бюджета — рост акцизов на табак, отмена льгот для нефтяного сектора. В целом в следующем году бюджет получит 18,8 трлн рублей доходов, а в 2022 и 2023 годах — еще по 20,6 трлн и 22,3 трлн рублей.

https://www.if24.ru/eksperty-poschitali-skolko-deneg-prineset-byudzhetu-rost-nalogov/

Банк России за первые три квартала года выявил и "прикрыл" 1 тысячу нелегальных поставщиков финансовых услуг, в том числе 140 финансовых пирамид, 600 "черных кредиторов" и 200 форекс-дилеров, которые незаконно осуществляли свою деятельность.

"Сейчас мы обсуждаем вопрос публикации списка компаний, которые, как мы считаем, работают за пределами легальной плоскости, на своем сайте, чтобы гражданам было легче их идентифицировать. Возможно, это будет уже сделано в ближайшем будущем", — сказал Швецов.

ЦБ РФ также активно занимается закрытием сайтов таких компаний.

https://1prime.ru/state_regulation/20201028/832232816.html

Злоумышленники активно используют методы социальной инженерии и играют на чувствах граждан, а именно на страхе потерять сбережения. По данным ЦБ, почти 70% всех мошеннических операций относятся к ситуациям именно с социальной инженерией. Также мошенники стремятся не дать человеку время опомниться и подумать.

При этом средний чек телефонных мошенников составляет около 10 тыс. рублей, но с учетом масштаба обзвонов в конечном итоге это выливается в значительную сумму.

https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10935937&r1=rss&r2=news

технологии

В 2021 году испытания телематической платформы "Автодата" пройдут в Перми, Красноярске и Калининграде. О подготовке эксперимента сообщили в НТИ "Автонет".

Платформа "Автодата" необходима для формирования в России "умных дорог", основная идея которых - свести к минимуму пробки и аварии, сделать перемещение удобным как для автомобилистов, так и для пешеходов. На нее будет собираться вся информация с российских автомобилей. Процесс может занять примерно два-три года.

Первые эксперименты проведены в Самаре, Курске и Волгограде. Сейчас идет второй этап внедрения платформы. Новыми участниками экспериментов станут в 2021 году Пермь, Красноярск и Калининград. Испытания будут проходить на выделенных пилотных участках с использованием технологии передачи данных V2X, которые позволяют автомобилям обмениваться информацией с дорожной инфраструктурой и между собой. В ближайшие годы такие бортовые передатчики планируется устанавливать на все автомобили.

В рамках экспериментов будут опробованы технологии "умных" пешеходных переходов, которые начинают мигать в темное время суток при появлении на них человека, "зеленой волны", когда светофоры подстраиваются под трафик, информирование водителей об опасных участках на дороге и так далее.

https://rg.ru/2020/10/28/stali-izvestny-goroda-gde-ispytaiut-umnye-dorogi.html