ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №28/2024

 

 

Краткий обзор основных экономических событий

 

 

Отрасли

 

Авиакомпании РФ в 2023 году выкупили у своих иностранных лизингодателей 165 самолетов. На эти цели потратили 300 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.

Те самолеты, что выкупили, составляют примерно 40% от импортного парка, который принадлежал западным лизингодателям и остался в России, вопреки санкциям. К слову, это около 400 судов.

Выкупить самолеты нужно было, чтобы снять иностранную регистрацию с самолетов, а их владельцы не смогли впоследствии препятствовать эксплуатации воздушных судов на зарубежных маршрутах. Теперь право собственности – у госстраховой компании НСК.

 «Аэрофлот» решил вопрос по 93 самолетам, S7 Airlines выкупила 45 самолетов одним траншем, а «Уральские авиалинии» – 19. У «Авроры» – восемь воздушных судов в собственности. При этом выкупались судна также на деньги из чистой прибыли авиакомпаний.

https://www.tatar-inform.ru/news/rossiya-za-300-s-lisnim-mlrd-rublei-vykupila-165-samoletov-u-inostrannyx-lizingodatelei-5936433

КАМАЗ впервые утратил лидерство по продажам грузовиков на российском рынке. В январе китайский Sitrak вытеснил продукцию челнинского автопроизводителя с 1-го места.

Первенство в этом сегменте рынка по итогам января нынешнего года завоевал китайский Sitrak, которому принадлежит 20 процентов от общего объема. Sitrak стал лидером российского рынка, продав 1 473 новых грузовика за месяц. КАМАЗ занял лишь 2-е место — продажи челнинского автогиганта составили 1 385 машин.

В топ-5 еще два китайских бренда: Shacman (925 грузовиков) и FAW (672), а также отечественный GAZ (432). В общей сложности в январе в РФ было продано более 7,5 тыс. новых грузовых автомобилей.

По сравнению с январем 2023 года продажи КАМАЗа сократились на 22%, при этом объемы реализации грузовиков Sitrak выросли на 49%. Доля китайских марок на российском рынке уже превысила 60%, а доля ПАО «КАМАЗ» ужалась до 18%.

https://www.business-gazeta.ru/news/623641

 

Социальная сфера

 

У 36% россиян, по их собственным заявлениям, вырос доход в 2023 году на текущем или новом месте работы.

Как отмечают эксперты, почти ни один из опрошенных не потерял в доходах, и 53% участников опроса сказали, что в прошлом году зарплаты в их компаниях выросли.

Говоря про факторы мотивации, россияне отметили отношения в коллективе (27%), гибкий график работы (24%), возможность работать дистанционно.

При этом ради денег 26% опрошенных согласны на рутинный труд и еще 24% готовы забыть о карьерном росте. Только 2% граждан готовы мириться с плохими отношениями в коллективе за высокую зарплату.

Отметим, что из факторов, способных удержать сотрудника на текущей работе, россияне отмечали повышение зарплаты (47%), изменение графика (14%) и переход на другую должность (10%).

https://www.tatar-inform.ru/news/opros-v-rossii-u-36-grazdan-vyrosli-doxody-5936367

 

Региональная экономика

 

Татарстан вошел в топ-10 российских регионов с наибольшим числом вакансий на одного соискателя в конце 2023 года.

На одного безработного в республике приходилось 9,9 вакансии. Таким образом, регион оказался на 6-м месте рейтинга.

Меньше всего свободных рабочих рук было в Тульской области (20,6 вакансии на одного соискателя), Ленинградской (13,6 вакансии) и Нижегородской (12,7 вакансии). На четвертом месте расположился Ямало-Ненецкий автономный округ (11,3 вакансии), а на пятом — Амурская область (10,9 вакансии). Следом за Татарстаном, на 7-м месте, закрепился Хабаровский край (8,8 вакансии). За ним идут Калужская (8,7 вакансии), Еврейская автономная (8,5 вакансии) и Псковская области (8,1 вакансии).

В основном в топ вошли регионы с развитой промышленностью, которые в 2022–2023 годах резко нарастили выпуск благодаря государственным заказам.

В Татарстане на 1 декабря 2023-го было зарегистрировано около 5 тыс. безработных — это 0,24% от трудоспособного населения республики.

https://www.business-gazeta.ru/news/623777

 

Регионы России могут поделить на пять «ипотечных кластеров». «Привязка» к тому или иному кластеру будет зависеть от темпов роста населения и объемов строительства в регионе.

Предлагают же поделить субъекты РФ на «динамичные», «с нехваткой спроса», «с нехваткой предложения», «стагнирующие» и «депрессивные». Первый кластер – это регионы, где темп роста населения высокий, а также большие объемы ввода жилья. Также в регионах «первого кластера» спрос не покрывает предложение, а доступность жилья низкая.

Второй кластер – это субъекты, в которых предложения по недвижимости в избытке, при том, что население там уезжает, а у остающихся падают доходы. Третий кластер – это области, где фиксируют низкие объемы ввода жилья, не покрывающие спрос.

Четвертый кластер – это регионы с невысокими объемами жилого строительства, но без перекосов спроса и предложения, а в пятой группе – с наиболее низкими объемами ввода недвижимости и активным снижением численности населения.

https://www.tatar-inform.ru/news/regiony-rf-mogut-podelit-na-pyat-ipotecnyx-klasterov-5936457

 

В январе 2024-го индекс потребительских цен в Татарстане по сравнению с декабрем прошлого года составил 101,22%. Заметнее всего цены выросли на плодоовощную продукцию — она подорожала почти на 10%.

Таким образом, месячная инфляция в республике составила чуть более 1%. В сравнении с январем 2023 года — 7,34%.

Помимо плодоовощной продукции рост цен зафиксирован и на услуги — их стоимость увеличилась на 1,73%. На третьем месте продовольственные товары — 1,72% (продовольственные товары без плодоовощной продукции — 0,73%). Рост цен на непродовольственные товары составил лишь 0,41%.

Огурцы прибавили в цене почти 9 рублей, подорожав в среднем до 249,82 рубля за 1 кг (плюс 3,72%). Удорожание капусты немного замедлилось: если в конце января она дорожала на 5,19%, то сейчас — на 3,18% (или 1,03 рубля). Теперь за 1 кг капусты в среднем предстоит заплатить 33,73 рубля. Колбаса подорожала на 9,15 рубля до 430,8 рубля за 1 кг (плюс 2,36%).

https://www.business-gazeta.ru/news/623705

 

Мировая экономика

 

Товарооборот России и Индии вырос в 1,8 раза за 2023 год, составив рекордные 65 млрд долларов.

Для сравнения: в 2022-м товарооборот между странами составил 37 млрд долларов. Москва стала четвертым самым крупным торговым партнером Дели.

Импорт индийской продукции в 2023-м тоже увеличился в 1,8 раза — до 60,1 млрд долларов. Теперь РФ – второй главный поставщик товаров в Индию, а первое место – у Китая (100 млрд долларов).

Экспорт индийских товаров вырос в 1,4 раза — до 4 млрд долларов. Здесь РФ за год поднялась на семь позиций и стала 30-й. В топ-5 здесь входят США (76 млрд долларов), Арабские Эмираты (33 млрд долларов), Нидерланды (23 млрд долларов), Китай (16 млрд долларов) и Британия (12 млрд долларов).

https://www.tatar-inform.ru/news/tovarooborot-rossii-s-indiei-vyros-pocti-vdvoe-do-rekordnyx-65-mlrd-dollarov-5936442

 

Россия после введения санкций переориентировала в 2023 году в дружественные страны 86% нефти и 84% нефтепродуктов.

Экспорт ресурса из РФ в 2023 году составил 234,3 млн т, что на 3,3% меньше, чем за 2022 год. При этом добыча нефти и газоконденсата в 2023 году составила 530,6 млн т, что на 0,9% меньше, чем в предыдущем.

Мировой спрос на нефть будет расти как минимум до 2040 года. Он добавил, что темпы роста при этом составят порядка 14%.

Россия поставила дружественным странам 86% нефти и 84% нефтепродуктов | Новости экономики | Известия | 20.02.2024 (iz.ru)

 

Технологии

 

Формирование новых видов экономической деятельности — так в постановлении, подписанном премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, обозначается первая цель экспериментального правового режима (ЭПР), позволяющего беспилотникам доставлять грузы в городских условиях. Иннополис станет первым регионом в России, где это возможно.

ЭПР подписан на три года. В небо над городом смогут поднимать беспилотники с максимальной взлетной массой 30 килограммов. Предполагается, что за это время в городе проведут 1,6 тыс. полетов (100 — в первый год эксперимента, 500 — во второй и 1 тыс. — в третий). Не менее 90 раз в Иннополисе должны доставить грузы беспилотниками. Заказчики воздушных перевозок и других беспилотных услуг смогут самостоятельно отслеживать ход полета.

В документе предполагается, что ЭПР сделает услуги коммерчески привлекательными за счет оптимизации планирования полетов и сокращения сроков получения разрешений. Например, время на проверку документов и выдачу разрешений на полеты мэрией от момента начала рассмотрения до принятия решения за три года должно сократиться с 1,5 рабочего дня до нескольких часов.

В городе организуют сеть распределенных дронопортов (взлетно-посадочных платформ) с центральным пунктом управления. Точки их базирования будут отмечаться в цифровой платформе. Там же у каждого беспилотника появится свой «цифровой двойник». Пилоты будут организовывать как одиночные полеты, так и смогут одновременно управлять целой группой или, как их называют, «роем» дронов.

https://www.business-gazeta.ru/article/623780

 

Ежемесячная аудитория RuStore достигла 29 млн, что составляет примерно треть от аудитории Рунета. Продукт стал лидером среди российских и зарубежных магазинов приложений, уступая только Google Play.

Пользователям RuStore доступно более 35 000 разных сервисов и игр, треть из которых — от иностранных разработчиков.

Согласно исследованию Mediascope, аудиторные показатели вендорских сторов выглядят следующим образом: месячная аудитория за январь 2024 Xiaomi Mi Store составила 23 млн, Samsung Galaxy Store — 21,3 млн, HUAWEI AppGallery — 12,3 млн.

RuStore активно расширяет присутствие на новых устройствах — сейчас магазин приложений доступен на ридерах, медиацентрах, телевизорах, планшетах. В этом году ожидается, что RuStore станет основным магазином приложений для ОС «Аврора».

RuStore: аудитория площадки достигла 29 млн в месяц (novostiitkanala.ru)