Экономический дайджест №87/2015

    

 

Краткий обзор основных экономических событий за 9 сентября 2015 года

 

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении стандарта развития конкуренции в регионах страны.

Информация и документы, касающиеся внедрения стандарта, будут не реже одного раза в квартал размещаться на официальном сайте органа исполнительной власти субъекта Федерации, уполномоченного содействовать развитию конкуренции, и на интернет-портале об инвестиционной деятельности в регионе.

Стандартом, в частности, определено, что органы исполнительной власти субъекта федерации должны обеспечивать общественный контроль за деятельностью субъектов естественных монополий в соответствии с концепцией создания и развития механизмов общественного контроля за деятельностью субъектов естественных монополий с участием потребителей. Применение стандарта будет способствовать формированию прозрачной и эффективной работы органов исполнительной власти субъектов федерации в области развития конкуренции.

http://www.kommersant.ru/doc/2806056

 

В правительстве обсуждают создание мегарегулятора по контролю за безопасностью продуктов и лекарств по аналогии с американским FDA. Он может объединить три существующих надзора.

В правительстве обсуждается идея создания мегарегулятора в потребительской сфере по аналогии с американским управлением FDA (Food and drug administration.

Вице-премьер Ольга Голодец, отвечающая в правительстве за социальные вопросы, на прошлой неделе заявила, что обсуждается возможность передачи функций Росздравнадзора Роспотребнадзору. По ее словам, обсуждается также «тема функций Россельхознадзора: где они должны быть». По словам источника РБК в правительстве, FDA может быть создано как раз при слиянии этих трех ведомств. Основная идея, по его словам, в экономии бюджетных средств, которая может возникнуть при слиянии территориальных органов.

http://rbcdaily.ru/economy/562949997053338

 

Рубль. Плюсы и минусы для экономики

Для экономики слабый рубль сейчас, по сути, единственное спасение, поскольку та ее часть, которая не связана с экспортом нефти и металлов, чувствует себя, мягко говоря, неважно.

Кроме того, российские нефтяные компании сейчас показывают очень хорошие операционные результаты и по себестоимости добычи на голову опережают многих зарубежных конкурентов.

Обратная сторона медали - благосостояние большей части населения. По мере ослабления рубля снижается и покупательная способность.

Всего в январе-августе 2015 г. в России был продан 1 051 851 автомобиль, что на 33,5% меньше, чем годом ранее.

При этом мы наблюдаем сохранение и даже рост неравенства, поскольку из статистики видно, что автомобили премиальных марок, как, например, Mercedez и Porshe, демонстрируют рост продаж.

При все при этом безработица в России, несмотря на кризис, находится вблизи минимумов за последние 10 лет. Такая динамика может говорить лишь о неэффективности бизнеса и о слабой производительности труда.

В России один из самых высоких показателей по количеству рабочих часов на душу населения, при этом производительность у работающих россиян почти в два раза ниже среднеевропейской и в 2,5 раза меньше, чем в США.

Учитывая крайне тяжелые экономические условия, можно ожидать роста производительности уже в самое ближайшее время. Предприятия уже сейчас вынуждены оптимизировать свою деятельность, сокращать издержки и привлекать более квалифицированный персонал. Рано или поздно это должно дать успех, но на все нужно время.

http://www.vestifinance.ru/articles/62156

 

«Аэрофлот» занял четвертое место в Европе по темпам роста пассажирооборота по итогам первого полугодия 2015 года, опередив такие авиакомпании, как Lufthansa, Air France-KLM, British Airways и Swiss.

Пассажирооборот «Аэрофлота» за этот период достиг 34,165 млн пассажирокилометров, что на 9,6% больше аналогичного периода предыдущего года, в то время как данный показатель в целом по миру за первые шесть месяцев 2015 года увеличился лишь на 5,9%.

Продемонстрированный «Аэрофлотом» динамичный рост одного из главных показателей производственной деятельности в условиях общего спада в отрасли свидетельствует о высокой эффективности крупнейшего национального перевозчика.

http://izvestia.ru/news/591212#ixzz3lEzLL7jb

Госкомпания РЖД совместно с Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ) подготовила свой вариант развития рынка грузоперевозок.

Монополия выступает против либерализации тяги, то есть расширения независимых перевозчиков, фактически компания выступает за расширение собственной монополии.

РЖД хотят консолидировать вагонный парк страны, который сейчас принадлежит множеству частных операторов, сделав его «обезличенным». Более того, РЖД предлагают целый ряд мер по снижению конкуренции вагонного парка: от увеличения платы за простой до запрета продления нормативного срока службы подвижного состава. При этом монополия хочет предотвратить возвращение полного госрегулирования тарифов.

Либерализацию тяги и доступ независимых перевозчиков компания хочет отсрочить, рассматривая подобные нововведения только после запуска пилотных проектов, которые вообще не отображены в ближайших планах. При этом возможная либерализация тяги, по мнению РЖД, возможна только на маршруты: то есть компании смогут бороться за маршрут, а по итогам конкурса на нем будет работать только одна компания.

http://www.gazeta.ru/business/news/2015/09/09/n_7571537.shtml

Дефицит федерального бюджета России по итогам 2015 года не превысит 3% ВВП, считает глава Минфина РФ Антон Силуанов.

Премьер РФ Дмитрий Медведев заявил, что дефицит бюджета РФ в первом полугодии 2015-го составил 2,3% ВВП.

По словам премьера, доходы федерального бюджета за первое полугодие 2015 года превысили 6,6 трлн рублей, что на 3% больше, чем прогнозировалось.

При этом впервые за несколько лет больше половины доходной части — около 55% сформировано за счет доходов ненефтегазового характера.

Медведев также сообщил, что расходы федерального бюджета за первое полугодие достигли около 7,4 трлн рублей, что составляет 48% от плана.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=8288174&r1=rss&r2=common&r3=news

Госкомпаниям могут запретить по своему усмотрению выбирать способ небольших закупок - ниже установленной правительством цены. Соответствующие поправки, подготовленные Минэкономразвития, в закон о закупках госкомпаний рекомендовал принять в первом чтении комитет Госдумы по экономической политике.

Документом предлагается ограничить перечень госзакупок конкурентными способами (конкурс, аукцион, запрос котировок и предложений) или закупкой у единственного поставщика. Сейчас госкомпании могут использовать более 2 700 способов закупок, следует из пояснительной записки: «по результатам переговоров», «прямой поиск», «нерегламентированная закупка», «отбор», «закупки на основе устойчивых хозяйственных связей», «мелкая закупка». Это затрудняет подготовку документов и упрощает сговор с поставщиками. Порог должен составлять 200 млн рублей, предлагается в пояснительной записке. Это должно повысить доступ малого и среднего бизнеса к закупкам госкомпаний.

Проект также предлагает регулировать работу электронных площадок: правительство должно установить порядок и условия отбора операторов. Сейчас таких площадок более 150, в конце 2014 года было 120. При этом 99% закупок госкомпаний в первом полугодии 2015 года пришлось на 57 площадок, на 21 площадке было по одной закупке.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=8287664&r1=rss&r2=common&r3=news

 

Центробанк разрабатывает новые обязательные проверки банками юридических лиц.

В частности, перед выдачей кредита банки должны выехать с проверкой по местонахождению заемщика, указанному в его учредительных документах, чтобы удостовериться в том, что юрлицо находится по указанному адресу, ведет операционную деятельность и обладает заявленным залогом.

Аргументация ЦБ сводится к тому, что новация позволит банкам идентифицировать корпоративных клиентов, определять уровень их кредитного риска и, соответственно, сумму необходимых резервов по выдаваемым ссудам. По мнению ЦБ, приведенных в Гражданском кодексе данных, которые определяют местонахождение юрлица, недостаточно для идентификации корпоративных клиентов — для этого нужен точный фактический адрес.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=8287563&r1=rss&r2=common&r3=news

 

Кинопродюсер Олег Тетерин («Тетерин Фильм») разработал проект быстровозводимых модульных кинотеатров из грузовых контейнеров.

В зале площадью 60 кв. м смогут поместиться от 36 до 44 зрителей, а сам кинотеатр можно построить за две недели.

Так Тетерин планирует привести кино туда, где нет кинотеатров, а также ограничить влияние зарубежных фильмов на детей и подростков.

В городах до 50 тыс. человек — пять залов, в городах с 50–75 тыс. человек — семь залов, в городах с 75–100 тыс. человек — 10 залов (вторые пять залов будут надстроены над первым этажом, состоящим из 5–7 залов). Все помещения кондиционированы — имеется вытяжка и обогрев. Вход в каждый зал — с торца из общего фойе, застекленного утепленного помещения, где будут находиться бар, кассы и туалет. Зал может состоять из четырех, восьми, 12 и более контейнеров, вплоть до создания кинотеатров с экраном IMAX.

http://www.gazeta.ru/culture/news/2015/09/09/n_7571783.shtml

 

В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) готовят почву для широкого использования RFID-чипов

Подписан договор о проведении с апреля 2016 года пилотного проекта маркировки изделий из меха RFID-метками, подтверждающими легальность нахождения шуб в обороте.

Введение маркировки только для меховых изделий (контрафакт на этом рынке занимает 80-90%) увеличит фискальные поступления в странах сообщества на $500 млн в год. Однако планы комиссии шире: там хотят использовать RFID-метки для борьбы с контрабандой и параллельным импортом — и для нивелирования разницы в таможенных соглашениях РФ и Казахстана с ВТО.

http://www.kommersant.ru/doc/2805731