Экономический дайджест №124/2015

    

Краткий обзор основных экономических событий за 11 ноября 2015 года

 

Госдума одобрила в первом чтении законопроект, предусматривающий увеличение микрокредитов для бизнеса с 1 млн до 3 млн рублей.

Принятие законопроекта позволит расширить возможности доступа малого и среднего бизнеса к заемному финансированию, в особенности при реализации новых проектов.

Законопроект увеличивает предельный размер микрозайма только для предпринимателей, которые организованы в форме либо индивидуального предпринимателя, либо юридического лица. Для граждан, потребительского финансирования размер остается прежним и установлен на уровне 1 миллиона рублей.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=8437041&r1=rss&r2=common&r3=news

 

Центробанк России сохраняет прогноз инфляции по итогам 2015 года на уровне 12-13%.

Отмечается, что темп прироста потребительских цен в октябре составил 15,6%, вклад курсовой динамики в этот показатель оценивается примерно в 6,5 процентного пункта.

На прогнозном горизонте в базовом и оптимистичном сценариях будут сформированы условия для снижения инфляционных ожиданий в экономике и последовательного замедления инфляции. В этих сценариях в 2016 году ожидается динамичное замедление инфляции до уровня 5,5-6,5% по итогам года. Наиболее быстрое снижение годовых темпов инфляции (до уровня около 8%) будет наблюдаться в первом квартале 2016 года, что в значительной мере будет определяться выходом из базы расчета периода резкого роста цен в результате эффекта переноса влияния масштабного ослабления рубля конца 2014-начала 2015 года.

http://www.kommersant.ru/doc/2851027

 

В октябре в России было продано менее 130 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) — на 38,5% меньше, чем за тот же месяц прошлого года.

В целом за 10 месяцев объем рынка составил 1,3 млн машин (-33,6%).

По сравнению с предыдущими месяцами в октябре продажи ускорили темпы падения: в сентябре спад составлял 28,6%, в августе — 19,7%. Динамику авторынка толкает вниз сентябрьское повышение цен.

В ноябре продажи автомобилей могут упасть еще ниже. Пока по количеству заключенных контрактов на покупку автомобиля ноябрь уступает результатам предыдущего месяца. По оценке президента Российской ассоциации автодилеров Владимира Моженкова, по итогам ноября в России будет продано 120–130 тыс. машин — на 43–48% меньше, чем год назад.

http://rbcdaily.ru/industry/562949998151159

Правительство поддерживает выделение госкомпании РЖД 40 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на закупку локомотивов.

Деньги будут выделены по устоявшейся схеме: РЖД размещает инфраструктурные облигации, которые выкупаются на деньги ФНБ.

При этом еще 100 млрд руб. из ФНБ РЖД может получить на реконструкцию БАМа и Транссиба.

http://www.gazeta.ru/business/news/2015/11/10/n_7870133.shtml

 

 

 

Минфин оценил риски исполнения бюджета на следующий год и выявил возможность недополучения 1 трлн руб. из-за слишком дорогого рубля, заниженных потребностей социальной сферы и завышенных прогнозов ЦБ.

Первым риском Минфин считает «слишком дорогой рубль», т.к. бюджет рассчитан на нефть ценой в $50 за баррель, но имеет в виду Brent, а не Urals. При этом разница в цене между ними выросла с начала года на несколько долларов. Этот фактор может привести к недополучению бюджетом 800 млрд руб.

Кроме того, при завышенных ценах на газ и объемах добычи и экспорта нефти страна рискует недополучить еще 150 млн млрд руб.

Еще 150 млрд руб. бюджет может лишиться из-за завышения доходов Пенсионного фонда и системы ОМС из-за неточных прогнозов МЭР относительно прироста номинальных зарплат.

http://www.gazeta.ru/business/news/2015/11/11/n_7872203.shtml

Федеральная налоговая служба (ФНС) переходит на ежеквартальный контроль уплаты компаниями подоходного налога за сотрудников.

За опоздание со сдачей отчета налоговики смогут заморозить банковские счета компании. До сих пор все организации могли отчитывается по НДФЛ только раз в год.

Ужесточение контроля связано с тем, что предприниматели всё чаще задерживают перечисление налогов в бюджет. Так, по данным на 1 августа 2015 года, долги работодателей в бюджет по подоходному налогу с начала года увеличились на 21%, до 57,8 млрд рублей.

http://izvestia.ru/news/595433#ixzz3rADzj9cY

Минэкономразвития РФ предлагает продлить срок, на который устанавливается плата с грузовиков массой более 12 тонн в размере не более 1,53 рубля за километр, до конца 2016 года.

Ранее правительство РФ сократило плату в счет возмещения ущерба, причиняемого дорогам федерального значения транспортными средствами массой свыше 12 тонн: до 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за километр вместо нынешних 3,73 рубля. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно будет применяться коэффициент 0,82, что обеспечит снижение размера платы в этот период до 3,06 рубля на один километр.

http://1prime.ru/News/20151110/821772741.html

 

Государственный долг российских регионов к концу 2015 года достигнет 2,3 трлн руб., увеличившись на 100 млрд руб., прогнозирует Счетная палата.

С учетом муниципальных долгов совокупный долг регионов к концу года достигнет почти 3 трлн руб., оценивает S&P. К концу 2016 года размер регионального долга может вырасти до 2,6 трлн руб.

В 2014  году долг регионов в среднем равнялся 40% текущих доходов. В половине регионов долговая нагрузка составляла более 60% доходов, в 12 субъектах она превышала 100% доходов.

Долг регионов будет расти из-за недостатка дотаций, предусмотренных для регионов федеральным центром в проекте бюджета 2016 года. То, что ситуация с долгами регионов «уже дошла до края», фактически признал и Минфин: министерство решило распределить между регионами дополнительные 45 млрд руб. в конце 2015 года.

Субъекты Российской Федерации, скорее всего, не смогут компенсировать влияние сокращения расходов на межбюджетные трансферты из федерального бюджета. В 2016 году межбюджетные трансферты регионам из федерального центра снизятся на 3,9%. Они отмечают, что реальное сокращение расходов бюджета (в ценах 2014 года) еще заметнее — это 17,7%. В процентах к ВВП трансферты снизятся с 2,24% в 2015 году до 2,01% в 2016-м.

http://rbcdaily.ru/economy/562949998151150

Правительство выделило 433,9 млн рублей на повышение мобильности россиян в рамках госпрограммы "Содействие занятости населения".

Средства распределены между бюджетами 12 регионов, что  позволит привлечь в этом году более 2,7 тысяч человек для реализации более 60 инвестиционных проектов.

Деньги выделены бюджетам Забайкальского, Красноярского, Камчатского, Приморского, Хабаровского краев, Амурской, Архангельской, Калужской, Липецкой, Магаданской, Ульяновской областей и Чукотского автономного округа. Потрачены они будут на оказание работодателям финансовой поддержки на создание условий для переезда работников и закрепления их на рабочем месте (например, компенсация расходов на проезд, обустройство, наем или аренду жилья, обучение).

Объем средств работодателей на софинансирование региональных программ - 325,1 млн рублей.

http://www.rg.ru/2015/11/11/mobilnost-site-anons.html

Рост ВВП стран G20 планируется на среднем уровне в 2,8% в 2015—2017 годах, что на 0,3 процентного пункта выше показателя 2012—2014 годов. Таковы прогнозы международного рейтингового агентства Moody's.

З пять лет до мирового финансового кризиса средний темп роста экономики составлял 3,8%. В текущем году рост ВВП стран G20 будет 2,6%, в 2016-м — 2,8%, а в 2017-м — до 3%.

В течение следующих двух лет глобальный рост будет слабым. Одна из причин этого — замедление экономики в Китае и в других странах с развивающейся экономикой.

Так, рост ВВП Китая в 2015 году будет ниже 7%, в 2016-м — 6,3%, в 2017-м — до 6,1%.

Эксперты также ожидают стабильного роста экономики в США, Японии и Европе. Средний рост ВВП в 2015—2017 годы планируется на уровне 2,5% в США, Великобритании и Южной Корее, в еврозоне — 1,5%.

http://www.banki.ru/news/lenta/?id=8436587&r1=rss&r2=common&r3=news