ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ДАЙДЖЕСТ №127/2015
Краткий обзор основных экономических событий за 16 ноября 2015 года
Законодательство
В соответствии с «антикризисным» планом, оно позволит обеспечить дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий автомобильной промышленности и смежных отраслей, сохранить на них рабочие места, будет способствовать увеличению продаж автотранспортных средств в рамках программы льготного лизинга.
Постановление было внесено Минпромторгом во исполнение поручения правительства.
Министерству направлены бюджетные ассигнования для предоставления в 2015 году субсидий организациям промышленности на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, привлекаемым для пополнения оборотных средств и (или) на финансирование текущей производственной деятельности. Субсидии предоставляются на возмещение затрат по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и Внешэкономбанке, а также в международных финансовых организациях, созданных в соответствии с международными договорами, в которых участвует РФ.
http://expert.ru/2015/11/16/avtoprom-na-subsidiyah/
Прогнозы
Такие выводы сделали аналитики агентства "Автостат".
Особенно сложными для участников рынка будут первые два месяца года, когда спрос традиционно падает. В целом же рынок будет зависеть от реализации госпрограмм поддержки отрасли.
В январе-феврале продажи не будут превышать 100 тысяч в месяц. В начале текущего года продажи шли на волне "декабрьского бума”, обусловленного девальвацией рубля. Причем, активно помогали покупатели из Казахстана и Белоруссии. Сейчас ничего этого не будет. Не исключаю, что в начале следующего года продажи упадут до 50-70 тысяч в месяц. Это вполне возможно, поскольку наложатся сразу несколько отрицательных факторов - сезонный спад, отсутствие программ господдержки, потребительский пессимизм, отсутствие покупателей из стран Таможенного союза.
http://www.rg.ru/2015/11/14/prognoz-site-anons.html
Реальный сектор
Если по всему миру идет снижение инвестиций при падении цен, в России, наоборот, в этом году мы отмечаем прирост инвестиций. В прошлом году было 975 млрд руб. в нефтяном комплексе, в этом году ожидается, по данным компаний, 1 трлн 188 млрд руб.
Такой рост данного показателя произошел на фоне ослабления курса рубля к доллару. Кроме того, прогнозируется прирост добычи нефти в текущем году. Так, в этом году добыча нефти может составить 533 млн т против 526 млн т в прошлом году.
http://www.gazeta.ru/business/news/2015/11/16/n_7894301.shtml
"КамАЗ" укрепил свои позиции на снижающемся рынке тяжелых грузовиков.
Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 14-40 т (импорт+отгрузка) по итогам 10 месяцев 2015 г. снизился на 50% до 28,6 тыс. ед.
В то же время реализация "КамАЗа" снизилась только на 35%, и темпы падения замедлились.
По итогам сентября снижение камазовских продаж составляло 40%, а доля на рынке - 56,2%.
Доля "КамАЗа" по итогам 10 месяцев 2015 г. на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т уже выросла до 56,5% (против 43,2% в январе-октябре годом ранее ).
Таким образом, несмотря на глобальное снижение продаж, ПАО "КамАЗ" сохраняет лидирующую позицию на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т.
http://www.vestifinance.ru/articles/64422
Поставщики и ритейлеры наконец договорились о снижении срока согласования закупочных цен с 45 дней до 30 — переговоры об этом шли с конца марта 2015 года.На следующей неделе крупнейшие ассоциации с двух сторон подпишут соглашение на межотраслевом экспертном совете, после чего внесут изменения в кодекс добросовестных практик; этот документ будет изменен впервые с момента его подписания в 2012 году.
В повестке к совещанию также был пункт о 14-дневном форс-мажоре — в случае резких изменений ключевых факторов, влияющих на потребительские цены, [необходимо] предусмотреть возможность сократить и этот срок, то есть включить так называемую красную кнопку.
http://izvestia.ru/news/595771
Бесплатная медицинская помощь должна остаться только для детей, пенсионеров и инвалидов.В Высшей школе экономики считают, что настала пора "пересмотреть" государственные гарантии и ввести механизмы легального софинансирования в государственных медучреждениях. Основной тезис: деньги в здравоохранении тратятся не там и не так, как нужно.
В подведомственном минфину Научно-исследовательском финансовом институте уже подготовили конкретные предложения по секвестированию бесплатной медицины. Вызвать "скорую", к примеру, можно будет не чаще 4-х раз в год, - дальше только за деньги. 8 посещений терапевта в поликлинике в год - вполне достаточно, все, что "сверх" - через кассу. Платной предлагается сделать работу поликлиник в нерабочие часы и по субботам (как раз когда к врачу старается попасть работающий народ, не берущий больничный лист). Еще один метод экономии - дополнительная консультация у специалиста более высокой квалификации. Посещение врачом пациентов на дому тоже предлагается упразднить - его могут оставить лишь для маленьких детей и маломобильных инвалидов.
http://www.rg.ru/2015/11/16/med.html
Финансы
Есть специальная программа поддержки отраслей по поручению президента. Это программы поддержки отраслей, которые оказались в рискованной зоне. К ним относятся строительство, легкая промышленность, автопром и т.д. По каждому из этих направлений отработана программа. Там предусматриваются дополнительные субсидии в 2016 году, которые будут сформированы из расчета того резерва, который пока не создан, но будет создан к концу года. В бюджете предусмотрено 150 млрд руб.
http://www.gazeta.ru/business/news/2015/11/16/n_7894085.shtml
Правительство решило в 2016 г. по минимуму повышать тарифы на тепло и электроэнергию для населения.Минимальные тарифы на тепло останутся на уровне 2015 г., максимальные вырастут на 3,4%, что соответствует предложениям Минэкономики. Это дает регионам возможность при желании не повышать тарифы на тепло.
Тарифы на электроэнергию в будущем году будут индексироваться в диапазоне 1–7,5%, но для 14 регионов с критическим состоянием сетей сделано исключение – там рост составит 4,5–7,5%.
http://www.vedomosti.ru/realty/news/2015/11/16/616974-pravitelstvo-tarifi-teplo-svet